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第64章 行业搅局者（第3页）

其中，定期劳动合同最长时间为50年，最短合同为15年。

无论签哪个时间段，都可以领取到一套商品房。

不出意外，大部分人都选择五十年。

五十年，基本上就是一辈子挂靠这家公司了。

张卫军比较关心工资问题：“孙经理，每年的基层工资上涨百分之五。

是不是我们飞行员明年就有210块钱的工资？”

孙萍回答：“是的。”

张卫军又问：“那要是像现在这样不飞呢？”

孙萍回答：“那就200元的月薪。”

陈卫国很心动：“你是，不飞也有钱！

那后面的飞行时又怎么？这绩效是什么意思？”

孙萍耐心的解答：“诸位可以理解为这是2笔工资。

基础工资，就是只要上班了，就有钱拿。

绩效则是你们坐上飞机开始操作，就会产生的。”

张卫军笑着道：“那我一飞10个时，岂不是能每多拿10块钱？”

孙萍笑着道：“不可以的。

飞行手册规定，飞行员最多一次飞行时长为5个时。

超过时间必须要换班组。

无论是正副驾都一样。”

张卫军当即不爽了：“谁规定的？我们上飞都没有这个规定。”

孙萍当即语气加重：“这是大老板规定的。

这位同志，从你签下合同的那一刻起，就已经大众航空的人了。”

“我希望诸位能记得自己的立场。”

“要是不愿意，现在可以离开。

我们会送上火车票和介绍信，请你们回去。”

张卫军立马缩了缩脑袋，不敢吭声了。

开玩笑呢！

现在回去不被人笑死了吗？

更何况这么高的工资待遇，空军都赶不上。

这会普通的空军飞行员也就80元上下浮动，绝对没有超过一百元的月薪。

如果是民航飞行员，大概是120元的月薪，封顶了。

大众航空的出现，无疑是行业的搅局者。

上来就给飞行员还有乘务员工资翻倍，太特么离谱了。

对了，还有机务维护人员。

180块钱一个月，有没有搞错啊，这都和飞行员一个身价了。