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第88章 车型和产能（第2页）

未来很美好，九州汽车的发展也非常迅速，不过该面对的问题也得一一解决。

“那么该如何做，才能够保证产能能够跟上呢。”

“还是之前就做过一次的选择，自建生产线还是太慢了，现如今更需要的是极快的扩大产能，占领市场。”

“那么，最优选择依然还是走代工的模式。”

“省内的汽车厂倒还好说，到时候和上面打声招呼，就可以获得一定支持。

甚至直接从官方方面，由陈副书记找到那些车辆生产基地所在地的当地官方，再联络到车辆生产基地。

最后一起坐下来吃个饭，就可以商议给九州汽车厂代工的问题了。”

这是一个多赢的局面，江州市的九州汽车厂获得发展，更多的产能，赚到更多的利润。

江州官方也可以获得一大笔当地企业销售利润的税收，同时带来更多的就业，税务可以用来发展地方，有了就业之后，人也就更有钱，可以带来更多的消费。

而对于代工的当地来说，也和江州官方差不多，有税收，也有就业。

对于代工厂，空闲的产能空着也是空着，能用来赚钱自然最好。

（）;（）　　比起刚开始的时候，现如今九州汽车厂在西川省内做很多事情都要轻松很多！

现如今的九州汽车已经展现了自己的能力，官方在各个方面自然都是全力支持！

将接下来需要做的事情大致想了一遍，许一帆继续发散思维。

“产能缺少，或许这同样也是一个机会，一个急速扩张的机会！”

“吃下省内的汽车生产基地过后，可以去吃省外的嘛。”

“到时候可以不走代工模式，而是走生产基地购买模式。”

“既然接下来会和省外的那些国产汽车品牌竞争，那么，失败的一方很可能会陷入经济问题。

产品造出来卖不掉，又失去了经济来源。”

“如果能够这时候出手购买生产基地，也很有可能成功。”

“恩，这个就要看省代理的具体能力如何了，如果厉害的话，可以进入一些车企的大本营进行产品销售。”

“只要公平竞争，凭借产品技术优势，销售理念优势，想失败都难！”

“搞跨一家是一家，跨了就买下来，继续生产，继续扩张！

！”

“恩，如果购买生产基地的话，虽然比自己建应该要便宜一点，但也是一笔庞大的资金。”

“花钱方面还需要控制一下，不能够全部投入研发当中，留下一些钱来扩张产能用。”

“只要能够自己研发出来的，哪怕技术难关，只要花时间可以突破的，都尽量不用系统花钱加BUFF。”

“必要时候，可以只点重要的技术，当然，如果可以同时点更好！”

“还有，为了应对产能扩张，从现在开始，就需要准备挤出一些钱，对电池厂进行扩张了。

作为核心技术的电池尽量掌握在自己手里面生产。

这一次新建的磷酸铁锂电池生产厂，规模可以更大，最少一两亿还是需要用到的。”

“还有就是九原电动车，也可以和九州汽车一样，采取经销商模式了，同步发展销售。

一种产品也是卖，两种产品也是卖，何不多一种产品呢。

九原电动车，和九州汽车有同样的电池技术优势。

只要经销商有能力，当然是大家一起赚钱更好了！”