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第70章 放开钢材管制（第2页）

这是船舶航运重要技术。

也是我们购买回来的部分核心技术，想都不要想。

张二林怒道。

中央部委也很为难，他们是想和南韩建交，以促进两国关系正常化。

才想答应南韩这个要求。

但东重告诉他们，这个技术一旦落入南韩造船厂手中将对东重和中国造船行业形成竞争压力。

中央部委的回话让张二林放心了，现在南韩还不是世界第一造船国，更没在岛国获得关键造船技术。

虽在世界造船行业影响力很大，但跟后世中国一样，只能造壳，没有掌握本机和其他核心技术。

东重造船把所有盈利的钱都花在扩建和新建船坞上面了，50万吨船坞正在赶工建造，不光东重造船，大重造船，魔都重工船厂也在扩建或建造30万吨船坞。

他们可没有东船疯狂

东重造船现在盈利大大增加，特别是向国内很多船厂成品设备和部件，轮机厂就更不用说了，就算扩建生产线也满足不了国内中型和大型内燃柴油机需求。

这就是技术的力量先进技术就是王道

航空发动机就是张二林的心病。

靠研究那不得狗年马月啊。

怎么办想了几天张二林都没啥办法，美国通用、美国普惠、法国斯奈马克英国劳斯莱斯。

世界主要航空涡扇发动机都在这几个公司。

苏联也可以，但现在不是时候。

靠那些研究院没20年之内反复研究试验是不可能研究出来一种可靠且性能优良的涡扇发动机。

张二林实在是没啥头绪。

这真不是靠人力能够短期完成的。

等吧，等苏联解体那一天的到来。

你那边准备差不多了吧下星期1就开始全面放开钢铁价格管制，这件事情中央领导非常关心，无论如何稳定国内钢铁价格。

你们东重是我的秘密武器。

李部长在电话里严肃的告诉张二林。

“领导放心，1000万钢材已经储存好了，只要部长一声令下，东重会马上向市场抛售钢材。

张二林谨慎的回道。

“那我就放心了，其他几家钢厂也已经储存了不少钢材。

一旦价格要是控制不住，工业部进口的钢材也会投入市场，你们销售人员也注意一下，有没有大量囤积钢材的买家。

特别是国外和国内人合伙。

钢铁价格管制的放开让一些人沮丧，也让一些人欣喜若狂。

他们觉得机会来了，只要购进大量钢材，那么等后期价格上涨就会赚取巨额利润。

杨峥就是一个高官子弟，关系网很深。

他和几个香港美国投机商到了机会，一个赚取巨额利润的机会，市场上还没有放开价格管制呢但是钢材价格已经涨到了2000元。

没有人去卖钢材，你也买不到。

工业部在星期一早上正式宣布放开价格管制，当天钢材价格就冲上了2200元。

各钢厂储存的大量钢材被以2200元的价格投进了市场，有钱的投机商大量购进钢材，需要钢材的各个省份也赶紧大量购置。

10天，只有10天。

钢材价格就冲上了2600元。