:“可惜了,这趟本该领你在京城多走走的,”
古铮铮有些遗憾:“但我们在燕京只能待两天。”
“是有点可惜,”
江山笑着道:“不过,能来这趟已经很开心了。”
“对滴,”
黄华也在点头:“年轻人嘛,以后机会多的是。”
“没错,现在的火车也快了,”
古铮铮深有感触:
“不像我们那个时候,南—京长江大桥还没通车时,过江时还要上轮渡,有一次天气不好,我们那趟车,足足等了一天一夜才过的江。”
何止因为轮渡,当时的华国速度,就是给你敞着开,也只有每小时40公里的速度。
外卖小哥要是猛一点,一脚油门就能赶得上。
1978年之前,全国五万公里的铁路线,有四万公里仍还是蒸汽火车头,
京—护线还算好的,72年就换上了东—风3型内燃机的火车头,一下就把时间缩短到了20个小时左右。
渐渐地,火车的晃动,令江山越坐越踏。
随着靠站次数的增加,车厢里渐渐变成了传说中的闷罐子。
江山原本想趁靠站时,下去抽根烟的想法,一下就被摁灭了。
人越多,距离越亲,很多自来熟的油客,往往打招呼的同时,就已经挤在你旁边坐下了。
古台长的座位底下,逐渐连下脚的地方都没了。
这一会,他再看坐在对面的江山和黄华,四平八稳的一人脸上盖个解方帽,睡得那叫一個香。
不了解的人,咋一看,都觉着有点怵。
竟没一个人,敢去惊动他俩。
某个瞬间,古台在扪心自问,怎么能不带解方帽就出门呢?教训啊!
睡睡醒醒,再吃吃睡睡,随着距离越来越近。
也不知是紧张,还是激动。
江山再也睡不着了。
当网兜里最后一块鸡蛋糕吃完时,燕京站到了。
当浦江电视台的四个人,随着人流走进候车大厅时,江山才知道什么是京都,什么是魔都。
“打竹板、响连天、我们一起说安全,朋友想、家人盼、平平安安把家还……”
这会刚过五点,候车大厅已经是人来人往。
一身戎装的女文艺工作者,在候车室里打响了快板,
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